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Rexroth節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
力士樂液控單向閥
組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(單向閥居中),則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,單向閥反向不能截止液流。液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統時,則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現液控單向閥的誤動作。
(2)根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結構(簡式或復式)及泄油方式(內泄或外泄)。對于內泄式液控單向閥來說,當反向油出口壓力超過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低zui小的控制壓力,節省控制功率。系統若采用內卸式,則柱塞缸將斷續下降發出振動和噪聲。
Rexroth單向閥閉鎖狀態下泄漏量是非常小的甚至于為零。但是經過一段時期的使用,因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大,會導致單向閥的失效。故磨損后應注意研磨修復。
Rexroth單向閥的正向自由流動的壓力損失也較大,一般為開啟壓力的3~5倍,約為0.2~0.4MPa, 高的甚至可達0.8Mpa。故使用時應充分考慮,慎重選用,能不用的就不用。
R901086086 Z1S6C30-4X/V
R901086081 Z1S6C05-4X/V
R901086070 Z1S6A05-4X/V
R901086059 Z1S6T30-4X/V
R901086058 Z1S6T05-4X/V
R901086055 Z1S6P50-4X/V
R901086052 Z1S6P30-4X/V
R901086051 Z1S6P05-4X/V
R901086037 Z1S6F05-4X/V
R901085992 Z1S6E05-4X/V
R900702566 Z1S10C2-3X/VSO30
R900702134 Z1SRA52F3-1X/MSO2
R900596651 Z1SRA25F1-1X/M